Nastała zima, a co za tym idzie – za oknami śnieg i mróz. Nikt nie lubi zaczynać dnia od odśnieżania...

MAN Truck & Bus Polska, czołowy producent pojazdów użytkowych, dostawczych oraz autobusów, oraz Ekoenergetyka Polska, wiodący dostawca zaawansowanych rozwiązań ładowania pojazdów elektrycznych, zawarły 8 maja 2024 r. strategiczną umowę o współpracy, w ramach elektryfikacji transportu ciężkiego.

    Wznoszony przez LW Development w Piastowie przy ul. Warszawskiej 43 budynek miesz...

Niespełna 4000 mkw. przestrzeni, kilkudziesięciu wykwalifikowanych ekspertów, miejsce na ekspozycję...

Nie tylko gwiazdy, celebryci czy największe koncerny muszą dbać o swój wizerunek. Firmy z każdej bra...

Dzisiejszym, porannym lotem o godzinie 5:40 z Portu Lotniczego Lublin zainaugurowano połączenie z Wa...

Po ponad sześciu latach przerwy, podróżni znów będą mogli polecieć z Lublina do Gdańska. Tę wyczekiw...

Podróżni na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach korzystają z wygodniejszych peronów. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą podciągi jadą po wyregulowanych torach. Prace o wartości przeszło 14 mln zł, finansowane ze środków budżetowych, poprawiły komfort przejazdu z Krakowa do Oświęcimia.

Kolejna chińska inwestycja w Polsce. Tym razem w województwie wielkopolskim. W Koninie rusza jedna z najważniejszych inwestycji przemysłowych ostatnich lat. Zakład należący wcześniej do brytyjskiego koncernu Johnson Matthey został przejęty przez chińską spółkę JS Energy Europe, która planuje przekształcić go w nowoczesną fabrykę komponentów do akumulatorów elektrycznych.

Jeden z największych polskich producentów płaskich wycieraczek samochodowych – firma Negotti wy...

TAURON uruchomił pierwszy w Polsce magazyn energii, który powstał przy wykorzystaniu wyeksploatowanych baterii z autobusów elektrycznych. Magazyn o mocy 150 kW oraz pojemności 150 kWh jest zlokalizowany w Jaworznie i współpracuje już z siecią elektroenergetyczną.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl duża niemiecka firma z branży automotive (koope...

Polska firma Connectors Poland rozpoczęła rozbudowę swojej fabryki w Dzierżoniowie na Dolnym Śląsku....